Source: Китай отказывается от транзита через Россию: названа причина — УНИАН
中国大幅减少了经俄罗斯的过境量。由于俄罗斯海关官员没收大量货物，供应商对该线路失去了信心。 《莫斯科时报》援引上海空海运输有限公司首席执行官安德鲁·蒋的话说：“自去年11月以来，我们一直犹豫是否通过铁路运送货物。” 这导致俄罗斯联邦至欧洲的物流陷入瘫痪，每月通过该物流通道运输多达8万个集装箱。中国与哈萨克斯坦已开通绕过俄罗斯的铁路新线，列车将经由土库曼斯坦、伊朗和土耳其直达欧洲。此外，穿越中亚和里海的替代路线的研究也在进行中。 俄罗斯正试图抑制中国汽车进口。这一决定将对越来越依赖俄罗斯市场的中国制造商和贸易商造成冲击。 由于乌克兰战争导致的制裁使俄罗斯无法获得西方品牌的青睐，2024 年中国对俄罗斯的汽车出口量将比 2022 年高出七倍。
Китай резко снизил объемы транзита через Россию. Поставщики потеряли доверие к маршруту из-за массовых конфискаций грузов российскими таможенниками.
“Мы не решаемся отправлять товары по железной дороге с ноября”, – цитирует генерального директора шанхайской компании Air Sea Transport Эндрю Цзян издание The Moscow Time.
В результате это парализовало логистический поток из РФ в Европу, через который ежемесячно транспортировал до 80 тысяч контейнеров.
Стоит отметить, что Китай и Казахстан открыли новый железнодорожный маршрут в обход России, по которому поезда будут следовать в Европу через Туркменистан, Иран и Турцию. Кроме того, ведется работа над альтернативными маршруты через Центральную Азию и Каспийское море.
Россия пытается обуздать поток китайского импорта автомобилей. Такое решение ударит по производителям и торговцам из Китая, которые все больше полагаются на российский рынок.
Китайский экспорт автомобилей в Россию в 2024 году в семь раз превысил уровень 2022 года, поскольку санкции из-за войны в Украине отрезали страну от западных брендов.
