Премьер-министр Италии Джорджа Мелони заверила спикера Палаты представителей Конгресса США Кевина Маккарти, что, хотя окончательное решение еще не принято, ее правительство выступает за выход из масштабного китайского инвестиционного соглашения “Один пояс, один путь”.
Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на источники, которые присутствовали на переговорах в Риме на прошлой неделе.
Италия присоединилась к инфраструктурной инициативе в 2019 году, когда премьер-министром был Джузеппе Конте, став единственной страной “Большой семерки”, которая стала частью соглашения. Участие автоматически возобновится в 2024 году, если Рим не выйдет из соглашения.
“Италия, как и большая часть Европы, оказалась между эскалацией напряженности в отношениях между Вашингтоном и Пекином, которая усилилась в свете постоянной поддержки Пекином России. Европейские страны пытаются найти баланс между желанием сотрудничать с Китаем в сфере торговли и инвестиций и одновременно противостоять обвинениям в экономическом принуждении”, – пишет агентство.
Представитель Мелони отказался от комментариев. Офис Маккарти не ответил на запросы Bloomberg о комментариях.
По словам источников агентства, которые говорили на условиях анонимности, США активно давили на Рим, чтобы тот занял публичную позицию по этому вопросу и отказался от инициативы.
“Дипломатические советники Мелони все еще обсуждают детали и сроки принятия решения, опасаясь экономического возмездия со стороны Китая, и, скорее всего, ничего не будет обнародовано до начала саммита лидеров G-7 в Хиросиме (Япония) 19 мая”, – говорят собеседники агентства.
Потенциальный шаг тесно связан с позицией Мелони в отношении китайских инвестиций в Италии и, в частности, с предстоящим выбором, использовать ли исполнительную власть для ограничения влияния китайской компании Sinochem Holdings Corp., крупнейшего акционера производителя шин Pirelli. Это решение было отложено до конца мая.
В прошлом месяце Bloomberg сообщило, что итальянские чиновники обсуждают ряд вариантов в рамках переговоров с инвесторами Pirelli относительно структуры собственности компании.
Правительство может занять более нейтральную позицию в отношении роли Sinochem в рамках общего решения о выходе из “Пояса и пути”, добавил один из собеседников.
Китайская инициатива “Один пояс, один путь” профинансировала инфраструктурные проекты на сумму 900 миллиардов долларов во всем мире.
彭博社援引上周出席罗马会谈消息人士的话报道，意大利总理乔治·梅洛尼向美国众议院议长凯文·麦卡锡保证，虽然尚未做出最终决定，但意大利政府赞成退出中国大规模“一带一路”投资协议。
意大利于 2019 年加入基础设施倡议，当时朱塞佩·孔戴担任总理，成为唯一一个加入该协议的 G7 国家。除非罗马退出协议，否则参与将在 2024 年自动接续。 “与欧洲大部分地区一样，意大利也陷入了华盛顿和北京之间紧张局势升级的困境，鉴于北京继续支持俄罗斯，这种紧张局势加剧了。欧洲国家正试图在希望与中国进行贸易和投资合作与抵制经济胁迫之间取得平衡。梅洛尼发言人拒绝置评。
麦卡锡办公室没有回应彭博社置评请求。 据不愿透露姓名的机构消息人士透露，美国积极向罗马施压，要求罗马在这个问题上公开表态，放弃中国的倡议。 “梅洛尼外交顾问仍在讨论决定的细节和时间安排，担心中国经济报复，并且很可能在 5 月 19 日于广岛（日本）举行的七国集团领导人峰会开始之前不会公开任何事情。”这一潜在举措与梅洛尼对中国在意大利投资立场密切相关，尤其是即将决定是否使用行政权力来限制轮胎制造商倍耐力最大股东中国中化控股有限公司的影响。这一决定被推迟到 5 月底。
彭博社上个月报道称，作为与倍耐力投资者就公司所有权结构进行谈判一部分，意大利官员正在讨论一系列选择。 一位知情者补充说，政府可能对中化在退出“一带一路”总体决定中所扮演的角色采取更中立立场。 中国的“一带一路”倡议已在全球资助了价值 9000 亿美元的基础设施项目。
Follow Me 👉🏿
